3月24日上午，历时三年多、投资近百亿元，我省和国家民航局“十一五”重点建设项目西安咸阳国际机场二期扩建工程竣工。至此，西安咸阳国际机场迈入3座航站楼、2条跑道运营的新时代。

省委书记、省人大常委会主任赵乐际，省委副书记、省长赵正永，省政协主席马中平，国家民航局党组成员、纪检组长梁宁生，省委常委、常务副省长娄勤俭，省委常委、副省长江泽林，省委常委、西安市委书记孙清云，省委常委、省委秘书长魏民洲，省人大常委会副主任白阿莹，西安市市长董军，市委书记千军昌等出席竣工仪式。

扩建后的西安咸阳国际机场，新建长3800米、宽60米的跑道，4F等级飞行区、3号航站楼、综合交通枢纽以及供电、供水、供油、消防等各类配套设施。工程投运后，西安咸阳机场航站楼总面积将达到45万平方米，停机位达到123个，2条跑道，可保证跨洋洲际飞行，供全球最大的空客A380飞机起降，能够满足年旅客吞吐量5000万人次的保障需求。

工程的建成投运将使机场与西安、咸阳两市衔接及地方经济发展更加迅速。二期建设充分考虑西咸一体化与西安（咸阳）国际化大都市的城市发展战略，新建了规模为8万平方米的现代化综合客运枢纽工程，集公路、民航、城际铁路、地铁等多种交通运输方式于一体，平均每日发送旅客2.9万人次，进一步加快了综合运输体系构建，提高了综合运输服务质量，优化了区域交通运输环境，实现了不同运输方式的“无缝隙”衔接和“零距离”换乘。作为空港新城建设的核心，工程还新建了面积约为2.5万平方米的国内货运区，满足年货邮吞吐量40万吨，对发展现代物流、服务业，促进西部地区空港交通枢纽和临空产业园区的建设，加快国际性空港和国际物流中心搭建起到了积极的推动作用。

3月25日起，西安咸阳国际机场开始执行夏秋季航班计划。据统计，新航季机场预计执行航班65132班，平均日起降航班600架次，增幅14.3%。

今年新航季，西安咸阳国际机场计划执行通航城市89个，较去年新增伊宁、海拉尔、巴彦淖尔、赤峰、阜阳、哈密、井冈山、襄阳、南通（货运）、大同、临沂、柳州、包头、金昌、丽江、宜宾、张掖、连云港等18个通航城市，其余半数的航线航班量都有不同程度的增加，兰州、杭州、乌鲁木齐、三亚、厦门、银川、长沙、呼和浩特、南宁等航线每天增量在2-3班以上，北京、上海、广州、深圳等传统航线航班每天增加1班以上。

国际航线方面，除了原有的东京、名古屋、新加坡、首尔外，南航新开大阪航线，东航增加首尔航线，使得国际航班每天达到6班；地区航线中，港龙航空、香港快运和香港航空均加入香港航线运营，香港航线每天达到4班，台北航线每周达到8班。